減速機齒輪點蝕的檢查方法主要分為外觀檢查、無損檢測和運行狀態(tài)監(jiān)測三類。
外觀檢查
目視檢查：停機后拆卸減速機，直接觀察齒輪齒面是否有白色或灰色小凹坑，重點查看齒頂、齒根及節(jié)圓附近區(qū)域。
放大鏡檢查：使用 10-20 倍放大鏡，細致觀察齒面細微點蝕痕跡，避免遺漏早期輕微點蝕。
無損檢測
磁粉檢測：適用于鐵磁性材料齒輪，能快速發(fā)現(xiàn)齒面及近表面因點蝕產(chǎn)生的微小裂紋。
滲透檢測：可檢測非鐵磁性材料齒輪的表面點蝕缺陷，通過滲透劑滲透、顯像劑顯示缺陷位置。
超聲波檢測：能穿透齒輪內(nèi)部，排查齒面下較深位置的隱蔽點蝕及裂紋擴展情況。
運行狀態(tài)監(jiān)測
振動監(jiān)測：通過振動傳感器采集齒輪運行時的振動信號，點蝕會導(dǎo)致振動幅值增大、頻率特征變化。
噪聲監(jiān)測：齒輪點蝕會使運行噪聲明顯增大，通過噪聲檢測儀判斷是否存在點蝕及嚴重程度。